Новости компании Tuning444 - продажа товаров для тюнинга авто

г. Москва

+7 925 444-47-20

Магазин (павильон 3/3)

+7 964 554-11-22

Сервис (павильоны 30/3, 30/4)

Ежедневно с 09:00 по 19:00

Вход

Каталог товаров

Избранное

•

27 августа

Как Toyota Cresta GX71 с тормозами от Nissan стала дрифт-легендой

Этот кузов не притворяется легендой — он ей стал.

Читать подробнее→

27 августа

Так и надо: Mansory превратила новый BMW M5 G90 в хардкор на колёсах

В Mansory наконец-то добрались до свежего BMW M5 G90 — того самого, который успел разозлить и разочаровать одновременно даже самых преданных фанатов марки.

Читать подробнее→

27 августа

Как Mansory превратила G 63 в безумный кабриолет в стиле поп-арт

В Mansory снова решили, что скучать нам точно не стоит. И, как говорится, если уж делать шоу — то на полную.

Читать подробнее→

27 августа

Четыре топливных насоса и 1646 сил: как строился дрифт-Viper Абрамова

Увидеть Dodge Viper в российском дрифте — уже событие.

Читать подробнее→

27 августа

BMW Z3 M Roadster и подвеска KW V1: как раскрыть классику по-новому

BMW Z3 M Roadster — машина с харизмой. Когда-то этот родстер был редким зверем на дорогах, а сейчас — практически культ.

Читать подробнее→

27 августа

KW V3 для VW Passat B9: подвеска, раскрывающая характер автомобиля

Если вы ездите на Volkswagen Passat B9 и хотите выжать из него максимум по управляемости и комфорту, то самое время присмотреться к подвеске KW V3.

Читать подробнее→

27 августа

Новая оптика для Renault Duster: зачем ставить фары Lightbar и как всё

Иногда хочется чего-то новенького, чтобы машина выглядела посвежее, поживее.

Читать подробнее→

27 августа

Занижение Passat B5: как, зачем и что из этого вышло

Занижение машины — штука спорная. Кто-то крутит у виска, мол, зачем это вообще нужно, а кто-то не мыслит себе авто без агрессивной посадки и минимального клирен

Читать подробнее→