Как Mansory превратила G 63 в безумный кабриолет в стиле поп-арт

В этот раз в руки экстремальных тюнеров попал Mercedes-AMG G 63, но обычной «заряженной» версией тут и не пахнет. Перед нами Mansory Art Piece AL3C MONO907Y — яростный и безумный проект, созданный в коллаборации с американским художником и диджеем Алеком Монополи. Да-да, тем самым, который рисует Мистера Монополи и доллары где угодно — хоть на холсте, хоть на капоте.

Что вообще это за зверь?

Основа — мощнейший G-класс от AMG. Но Mansory его «порезала» как следует: кузов укоротили, крышу сняли, арки раздули, обвес заменили на агрессивный комплект из кованого карбона, а всё остальное стало полотном для творчества Алека. Получилось не просто авто, а яркий арт-объект на колёсах.

Художественный беспредел на колёсах

Каждый из десяти экземпляров будет уникальным — никакого копипаста. На первом прототипе уже видим краски, граффити, фирменные усы, долларовые знаки и кучу разноцветных акцентов. Даже 24-дюймовые диски с разноцветными ободками добавляют ощущение, что перед нами ожившая игрушка из витрины арт-галереи. Крыша — складная, чёрная, но по желанию клиента можно заказать цвет поярче.

Внутри всё так же «взрывает мозг»

Салон полностью переделан. Кожа — стёганая, яркая, с цветными ремнями безопасности. Воздуховоды — каждый своего цвета. Вставки — из карбона, а сверху и сбоку — авторская роспись. Кнопку запуска, как водится у Mansory, перенесли вверх — она теперь живёт на раме лобового стекла. Весь интерьер — будто залетели в комикс и остались там жить.

Но главное — начинка
Внешность внешностью, но у Mansory всегда под капотом тоже творится что-то лютейшее. Стоковый 4.0 V8 с двумя турбинами получил серьёзный апгрейд: другие турбины, новая прошивка, модернизированный выхлоп. Результат? 820 лошадиных сил и 1150 Нм момента. С нуля до сотни — 3,9 секунды. Это не шутка. Это кабриолет-внедорожник, который едет быстрее большинства спорткаров.

Кузовной апгрейд

Укороченный кузов серьёзно усилен — чтобы не сложиться в лепёшку при первом же виража. Вспоминаем, что это G 63, и в теории он может лезть по бездорожью. Но кто рискнёт везти в грязь машину, расписанную вручную и стоящую как коллекция Пикассо?

А сколько стоит всё это безумие?

Цена — строго под запрос. Но учтите: сюда входит стоимость нового G 63, кастомный кузов, карбон, форсированный мотор, уникальная роспись и имя самого Алека Монополи. Это не «дорого», это уже за гранью. Но и проект — не для всех. Это не просто машина. Это мобильная картина, инвестиция и абсолютное выделение из толпы.

Mansory снова разрушила шаблон. G-класс стал не просто внедорожником, а арт-объектом, символом абсурда и роскоши в одном флаконе. Проект Art Piece AL3C MONO907Y — это смесь творчества, безумия, денег и технологий. Кто-то скажет — перебор. Но Mansory на то и существует, чтобы быть «слишком» во всём.