AutoExe первым показал тюнинг для Mazda CX-5: два пакета KM-07 и KM-07

Японцы из AutoExe не изменяют своим традициям. Эта контора с конца девяностых занимается исключительно автомобилями Mazda и знает о них буквально всё. Сейчас они первыми расчехлили новую Mazda CX-5 третьего поколения и сразу предложили на выбор два совершенно разных подхода к стайлингу.

Первый вариант называется KM-07. Это классическая уличная история в концепции Street Sports. Ребята установили передний, боковые и задний нижние спойлеры, добавили спортивный козырек на крышу и кучу мелких декоративных накладок, включая защиту дверных ручек. Все это выполнено в глянце, что визуально прижимает машину к асфальту и делает нижнюю часть кузова гораздо агрессивнее. Фишка в том, что на переднем и заднем спойлерах есть вставки с эффектом алмазной огранки. На солнце они красиво переливаются, что выглядит дорого и необычно.

тюнинг для Mazda CX-5: два пакета KM-07 и KM-07

Второй пакет, KM-07 AX, сделан для тех, кто на кроссовере реально собирается съезжать с асфальта или хотя бы парковаться в лесу. Концепция Active Xross тут читается с первых секунд. Вместо глянцевого пластика мы видим обилие матового черного и серебристых вставок. Машину оснастили мощными защитными накладками на бамперы, расширенными арками и огромными брызговиками. Самый сок в передней части: в защитную накладку врезали квадратные светодиодные допфары. Выглядит это очень брутально и сразу дает понять, что перед нами не паркетник для выездов на дачу, а аппарат для путешествий.

Сами японцы говорят, что одними обвесами дело не ограничится. В планах у AutoExe выпустить для новой CX-5 фирменную подвеску и другие технические доработки, чтобы машина не просто выглядела быстрее или злее, но и ехала соответствующе.

Цены на комплекты пока держат в секрете, но зная уровень AutoExe, могу сказать, что это будет не самый бюджетный тюнинг. Зато и качество исполнения, и подгонка деталей у них традиционно на высшем уровне, ведь они делают все с оглядкой на заводские стандарты Mazda.